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最新動態(tài)

潤溧公司聚力第十三屆咪豆音樂節(jié)運輸服務

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更新日期： 2025 - May - 6

5月1日-3日，第十三屆咪豆音樂節(jié)在溧水天生橋景區(qū)燃情開唱。此次音樂盛宴吸引了眾多歌迷前來感受音樂的魅力，集團潤溧公司承擔音樂節(jié)期間南京南站至溧水天生橋景區(qū)的樂迷接駁運輸任務。潤溧公司根據往年的工作經驗，結合今年的樂迷數量，在原有4臺手持檢票機的基礎上增加了3臺，設置了遮陽棚、隔離護欄等硬件設備，預備了約350臺運力，全力保障樂迷出行。5月1日凌晨6：00，所有工作人員準時出發(fā)，前往南京南站和溧水天生橋景區(qū)，開啟了三天緊張而忙碌的工作。隨著接駁車輛全部到位，開啟流水發(fā)班模式，三天時間內共發(fā)班350余班，運送樂迷近2萬人。從清晨的第一縷陽光到深夜的嘶嘶蟲鳴，潤溧人始終堅守在崗位一線，為音樂節(jié)提供安全、高效的運輸服務，為廣大樂迷的安全出行保駕護航。5月1日晚21：30分左右，隨著人員大量聚集以及新設網約車點打車樂迷的聚集，現場網絡卡頓，出現售票、核銷困難的情況，公司迅速啟動應急預案，將已購票的樂迷直接放行，快速上車。發(fā)車口也加大了發(fā)車速度，由原來的兩個口同時發(fā)送3臺車，調整為4臺車?，F場工作人員沉著冷靜，耐心細致地進行解釋說明，并加速作業(yè)流程，根據流量實時增調機動運力，于22：20左右逐步恢復了發(fā)車秩序，接駁工作有條不紊的進行。與此同時，公司接區(qū)交運局、文旅局指示，需快速疏散地鐵站積壓樂迷，公司迅速派出4臺大客車至S9石湫站，2臺大客車至S7莘莊站，接駁疏散滯留樂迷約300人次，并安排車輛進行收尾。0:00左右，石湫站現場旅客疏散完畢。在三天的樂迷接駁運輸服務中，潤溧公司高效的組織能力、優(yōu)質的現場服務、靈活機動的突發(fā)情況處置得到了樂迷的一致肯定，獲得了音樂節(jié)組委會和上級領導的一致好評。【通訊員：潤溧公司（耿暉）】

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潤溧公司聚力第十三屆咪豆音樂節(jié)運輸服務

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更新日期： 2025 - May - 6

5月1日-3日，第十三屆咪豆音樂節(jié)在溧水天生橋景區(qū)燃情開唱。此次音樂盛宴吸引了眾多歌迷前來感受音樂的魅力，集團潤溧公司承擔音樂節(jié)期間南京南站至溧水天生橋景區(qū)的樂迷接駁運輸任務。潤溧公司根據往年的工作經驗，結合今年的樂迷數量，在原有4臺手持檢票機的基礎上增加了3臺，設置了遮陽棚、隔離護欄等硬件設備，預備了約350臺運力，全力保障樂迷出行。5月1日凌晨6：00，所有工作人員準時出發(fā)，前往南京南站和溧水天生橋景區(qū)，開啟了三天緊張而忙碌的工作。隨著接駁車輛全部到位，開啟流水發(fā)班模式，三天時間內共發(fā)班350余班，運送樂迷近2萬人。從清晨的第一縷陽光到深夜的嘶嘶蟲鳴，潤溧人始終堅守在崗位一線，為音樂節(jié)提供安全、高效的運輸服務，為廣大樂迷的安全出行保駕護航。5月1日晚21：30分左右，隨著人員大量聚集以及新設網約車點打車樂迷的聚集，現場網絡卡頓，出現售票、核銷困難的情況，公司迅速啟動應急預案，將已購票的樂迷直接放行，快速上車。發(fā)車口也加大了發(fā)車速度，由原來的兩個口同時發(fā)送3臺車，調整為4臺車。現場工作人員沉著冷靜，耐心細致地進行解釋說明，并加速作業(yè)流程，根據流量實時增調機動運力，于22：20左右逐步恢復了發(fā)車秩序，接駁工作有條不紊的進行。與此同時，公司接區(qū)交運局、文旅局指示，需快速疏散地鐵站積壓樂迷，公司迅速派出4臺大客車至S9石湫站，2臺大客車至S7莘莊站，接駁疏散滯留樂迷約300人次，并安排車輛進行收尾。0:00左右，石湫站現場旅客疏散完畢。在三天的樂迷接駁運輸服務中，潤溧公司高效的組織能力、優(yōu)質的現場服務、靈活機動的突發(fā)情況處置得到了樂迷的一致肯定，獲得了音樂節(jié)組委會和上級領導的一致好評。【通訊員：潤溧公司（耿暉）】

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資產經營公司整治環(huán)境慶“五一”

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更新日期： 2025 - May - 6

資產經營公司在“五一”假期前后開展經營秩序和環(huán)境專項整治行動，進一步優(yōu)化經營環(huán)境，提升服務品質，確保假期的安全穩(wěn)定。清理衛(wèi)生死角，煥新大院面貌資產經營公司對中央門大院的積存垃圾、雜物進行全面清理，累計清理衛(wèi)生死角5處，并聯系防疫部門對101會議室、結算中心及配電房等公共區(qū)域進行消殺，有效杜絕蚊蠅滋生。進一步加強規(guī)范電瓶車停放和管理，暢通消防通道將各區(qū)域亂停亂放乃至占用消防通道的車輛，統(tǒng)一移動到劃定區(qū)域內，同時加強巡查，進行勸導清移，有效改善亂停亂放現象。拆除違規(guī)廣告牌（布），凈化視覺空間資產經營公司對幕府基地辦公大樓上方懸掛的廣告牌進行拆除，消除鐵質支架長時間銹跡、破損帶來的安全隱患；拆除東站原旅客出站口處一塊廢舊廣告布，確保外觀整潔有序。砍伐隱患大樹，守護業(yè)主安全東站院內有一顆高達6-7米的枯樹傾斜，存在倒伏的風險，雖經支架加固，但極端天氣仍存較大安全隱患，資產經營公司隨即聯系園林公司進行安全伐除，確保安全。雄獅電子商城從衛(wèi)生清潔、秩序維護等多方面共同發(fā)力，安排專人引導和管理非機動車停放，有效解決了非機動車亂停亂放堵塞通道的問題。加強商戶物品堵塞消防通道的巡查和整治，通過耐心勸導與嚴格管理相結合的方式，確保通道暢通，環(huán)境整潔有序。雄獅電子商城對公共區(qū)域、走廊、衛(wèi)生間等部位進行深度清潔。清理通風管道、商城頂部等堆積的貓糞，消除異味。對日常難以觸及的區(qū)域進行徹底清理消殺，封堵多處可供流浪貓進入的縫隙，防止流浪貓再次進入，營造安全、衛(wèi)生、有序的經營環(huán)境。長江裝飾城對北區(qū)三樓樓頂滲水問題進行攻堅，工作人員仔細查找、定位漏水點，鋪設防水卷材，對樓頂進行全面防水處理，加鋪防水磁磚，對外墻面重新噴涂防水涂料，進一步鞏固樓大樓的防水性能，解決了商戶的后顧之憂，得到了商戶們的一致好評。【供稿：資產經公司】

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集團領導赴各車站檢查“五一”假日運輸工作

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更新日期： 2025 - May - 6

為進一步扎實做好“五一”假日運輸工作，強化運輸組織，全面做好各項保障工作，確保旅客安全、便捷出行，集團領導分別前往南京汽車客運南站、小紅山汽車客運站和高淳、溧水汽車客運站，檢查“五一”假日運輸工作，慰問奮戰(zhàn)在一線的干部職工。在南京汽車客運南站，集團黨委書記、總經理武德華，副總經理唐建勤詳細了解了“五一”假期的售票、發(fā)班及客流情況，聽取了相關運輸單位節(jié)日期間加班運力安排、機場班線發(fā)班、落地自駕停車場項目運營情況的匯報，現場檢查了部分車輛的機務技術狀況，重點對安全帶、行李艙等部位進行了抽查。武總向奮斗在假日運輸一線的廣大職工表示感謝，他要求各單位在科學、高效做好運力調配的同時確保安全生產、文明服務，確保運輸秩序，為旅客營造安全、舒適、溫馨的出行環(huán)境。在小紅山汽車客運站，集團副總經理、安全總監(jiān)楊峻、總經理助理李珺向廣大職工致以節(jié)日的問候。他們詳細詢問了客流高峰期間的車票預售、加班和運力準備情況，要求站、運雙方加強溝通協(xié)調，關注高鐵變化和旅客需求，及時增減班次，確保旅客走了、走好。要時刻繃緊安全生產這根弦，統(tǒng)籌班線駕駛員和通勤車駕駛員的合理調配使用，督促駕駛員開好安全車，提醒旅客全程系好安全帶，確保旅客度過一個安全、快樂、舒心的“五一”旅途。在高淳、溧水汽車客運站，集團副總經理鐘飛鳴祝大家勞動節(jié)快樂。他聽取了各車站節(jié)日期間運力投放、預加班及售票情況、非班線運輸和旅游業(yè)務拓展情況的匯報，察看了溧水城市候機樓的工作進度。要求各單位利用假期運輸提升服務質量，樹立品牌形象，抓住返程加班，提高效益。要加快推進溧水城市候機樓和機場班線業(yè)務。要全力做好咪豆音樂節(jié)交通運輸服務，確保運輸秩序，安全、有序、文明、高效完成“五一”假日運輸工作。【供稿：集團黨群工作部】

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政策法規(guī)

交通運輸部關于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規(guī)〔2023〕2號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規(guī)范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發(fā)布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業(yè)對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業(yè)應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行國家有關安全生產的法律、行政法規(guī)和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業(yè)組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規(guī)章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業(yè)安全生產管理職責，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用，推...

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交通運輸部關于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發(fā)《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規(guī)〔2023〕2號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規(guī)范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發(fā)布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業(yè)對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業(yè)應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行國家有關安全生產的法律、行政法規(guī)和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業(yè)組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規(guī)章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業(yè)安全生產管理職責，發(fā)揮行業(yè)協(xié)作、自律作用，推...

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轉發(fā)交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《班車客運定制服務操作指南》的通知

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更新日期： 2022 - Sept - 2

交通運輸部辦公廳關于印發(fā)《班車客運定制服務操作指南》的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：經交通運輸部同意，現將《班車客運定制服務操作指南》印發(fā)給你們，請結合工作實際，認真組織實施。交通運輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開發(fā)布）班車客運定制服務操作指南一、目的依據為持續(xù)激發(fā)道路客運市場活力，培育道路客運轉型發(fā)展動力，進一步鼓勵和規(guī)范班車客運定制服務（以下簡稱定制客運）發(fā)展，更好服務旅客安全便捷出行，依據《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》（交通運輸部令2020年第17號，以下簡稱《客規(guī)》）等規(guī)定，制定本指南。二、適用范圍班車客運經營者、提供定制客運網絡信息服務的電子商務平臺、道路旅客運輸站經營者等市場主體依照本指南開展定制客運，地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定制客運管理服務工作。三、運營基礎（一）經營主體。班車客運經營者基于已經取得經營許可的道路客運班線開展定制客運。班車客運經營者可自行建設運營電子商務平臺，提供定制客運網絡信息服務；也可與非自營電子商務平臺合作，由其提供定制客運網絡信息服務。提供定制客運網絡信息服務的自營、非自營電子商務平臺（以下統(tǒng)稱網絡平臺）依照國家有關法規(guī)辦理市場主體登記、互聯網信息服務許可或者備案等有關手續(xù)。班車客運經營者與非自營平臺開展合作的，雙方簽訂合作協(xié)議，明確定制客運服務合作事項，以及雙方在旅客權益保護、安全生產責任、信息保護、費用...

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轉發(fā)交通運輸部關于印發(fā)《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第八版）》的通知

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更新日期： 2022 - July - 4

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹習近平總書記關于高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展的重要指示精神，全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，部根據國務院聯防聯控機制綜合組印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關要求，結合行業(yè)實際，修訂形成了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第八版）》（以下簡稱《指南》）?！吨改稀氛{整優(yōu)化了運輸組織管理措施，進一步明確了未發(fā)生本土疫情的地區(qū)客運服務全面正常運行、對低風險區(qū)人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗48小時核酸檢測陰性證明、暫停高風險區(qū)和中風險區(qū)內運營服務等舉措?！吨改稀芳毣晟屏说缆匪房瓦\、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃、互聯網租賃自行車、機動車維修和機動車駕駛員培訓等領域常態(tài)化疫情防控措施，重點調整了消毒通風頻次、人員防護用品配備要求，規(guī)范了清潔消毒、污染物清理作業(yè)要求，增加了應急預案和應急演練相關要求；明確了發(fā)生本土疫情后，加強運輸組織管理和消毒通風、按規(guī)定開展乘客等人員核酸檢測陰性證明查驗、信息登記等疫情防控強化措施；調整了開展入境人員、密切接觸者轉運的防疫管理要求。各地交通運輸主管部門要高效統(tǒng)籌客運領域疫情防控和行業(yè)穩(wěn)定運行等工作，切實加大《指南》宣貫力度，督促指導相關經營者按照《指南》要求，嚴格落實各項常態(tài)化疫情防控舉措；如出現本土疫情，要在做好常態(tài)化疫情防控舉措的基礎上，落細落實各項防疫強化措施。此前印發(fā)的疫情防控相關文件中有關客運管控政策與《指南》不一致的，按《指南》有關要求執(zhí)行。鐵路、民航、郵政領域場站和交通運輸工具分區(qū)分級疫情防控要求，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別負責制修訂。交通運輸部2022年7月2日（此件公開發(fā)布）相關文件解讀：第八版客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南印發(fā)

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媒體報道

在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規(guī)長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發(fā)。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些?！?:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站?？?。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發(fā)往淮安、金湖、大豐等35個地區(qū)的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規(guī)定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外?？奎c的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外停靠點的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區(qū)原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規(guī)...

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在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規(guī)長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發(fā)。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些。”8:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站?？?。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發(fā)往淮安、金湖、大豐等35個地區(qū)的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規(guī)定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外?？奎c的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外停靠點的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區(qū)原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規(guī)...

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致市民朋友的一封信

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更新日期： 2022 - Mar - 15

親愛的市民朋友們：當前，又一場關乎每個人的疫情防控阻擊戰(zhàn)已經打響。面對可能蔓延擴散的風險，市委市政府已全面展開部署，升級各項管控措施，爭分奪秒、從嚴從緊，爭取用最短的時間切斷病毒隱匿傳播的渠道，用最大的努力確保每一位市民的生命健康安全。在疫情面前，我們都不是局外人；在健康面前，我們每個人都是責任人，因為您，守護寧。希望全體市民支持和配合政府部門采取的各項防控舉措。為了您和家人的健康平安：一、望您能夠認清奧密克戎變異株傳播速度快、隱匿性強、無癥狀感染者多、易感人群和基礎疾病患者易引發(fā)重癥等特點，加強自身防護，做“負責任的南京市民”。二、望您在近期非必要不前往已有陽性感染者報告的城市，確需前往的，應在出發(fā)前和返回前及時向所在社區(qū)（村）和單位（或所住賓館）報備，返回后按要求配合落實管理措施；如您從外地來寧返寧，應主動配合做好信息登記、居家隔離、健康監(jiān)測。三、望您取消不必要的聚集性活動，讓生活節(jié)奏慢下來，有去景區(qū)、賞花、踏青、祭掃等計劃的，可暫時調整一下；美食街、電影院等人員密集場所已實施限流、預約、錯峰的管理要求，您若確需前往，口罩、測溫、驗碼“三件套”不可少，保持一米以上安全社交距離。四、望您做好個人健康監(jiān)測，如出現發(fā)熱、呼吸道感染等癥狀，要避免接觸他人，在做好個人防護的前提下，及時到當地定點醫(yī)療機構發(fā)熱門診就診，就醫(yī)途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。五、望您及時完成新冠疫苗全程接種，抓緊到附近的接種點進行加強免疫接種。六、望您繼續(xù)做好個人防護，堅持勤洗手、戴口罩、常通風、少聚集、用公筷、分餐制等良好個人衛(wèi)生習慣。疫情動態(tài)如有最新進展，我們會第一時間通過官方權威渠道對外公布。請您不要相信網絡傳言、街頭流言。遲日江山麗，春風花草香。經過去年夏天與德爾塔變異毒株的短兵相接，我們深切體會到，正是大家的上下同心、眾志成城，才能擊退疫情，守護好我們共同的家園。我們堅信，每一位市民的...

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春運防疫不松懈客車消毒不留死角

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更新日期： 2022 - Jan - 26

1月26日，南京長客集團工作人員對春運客車進行消毒。2022年春運開啟后，南京長客集團強化常態(tài)化防疫不松懈，工作人員對每天始發(fā)的近400輛長途客運大巴都嚴格進行全面消毒，并做到車廂不留任何死角，守住春運交通防疫的安全底線。通訊員樊春燕南報融媒體記者徐琦

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